Joining on a new harbour tug Smit Lynx

Do'a Pelaut

" Yaa...Allah kuatkan hati kami dalam melaksanakan tugas, kuatkan hati kami dalam  mencari nafkah yang halal, lagi berkah untuk istri dan anak-anak kami, dan berikan pula mereka kesabaran, keikhlasan dalam baktinya, dan bahagiakanlah kami dalam kesederhanaan dan kebersamaan yang berkualitas kelak, karena sungguh hamparan laut nan indah serta kapal kapal yang kami navigasikan di atasnya adalah bukti-bukti kebesaranMu" aamiin

Singapura 29.01.2014

new life new happiness

New life new happiness

pernikahanku

"Me And My friends"

'BUGIS' Di Singapore

Dari sekian banyak nama jalan di Singapore yg pernah aq kunjungi ada satu jalan yang sangat menawan perhatianq,.hingga tergerak hati ini tuk menulusuri jalan ini,.oleh pemerintah Singapore diberi nama 'BUGIS STREET' Alias Jalan Bugis,wow....Sebuah kebanggan tersendiri tentunya sebagai salah seorang putra sulawesi Selatan yang dalam tubuhnya mengalir darah keturunan etnik 'BUGIS' yang konon dari dulu terkenal keberaniannya menyebrangi lautan dan Samudra luas,.yang hanya menggunakan perahu Layar yg terbuat dari kayu yg diberi nama 'Kapal Phinisi',.wow..hebat kan???bisa dibayangkan??,sampe2 orang2Bugis dulu Sempat membuat sebuah perkampungan kecil di Singapore,karena itu sampe sekarang jalan itu masih disebut Jalan Bugis,.lengkap dengan sebuah tugu Kapal Phinisi,Bukan itu saja Di Sana tenyata pusat belanja barang yang paling baik,karena kualitas barang ok,dengan harga terjangkau bila dibanding ORCHAD STREET yang terkenal SHOPPING CENTERnya Singapore Itu,So tak jarang aq jumpa dengan artis2 kita di Sana,..Bravo Bugis,ewako!!!!!!

"Safety Meeting And Drill"

Tak terasa 3 bulan lamanya aku bekerja di atas kapal ini “ CB.Asian Hercules II “,3 bulan berlalu tak terasa dengan segudang cerita unik,lucu,menarik bahkan menantang,dan bulan ini adalah jadwal untuk “safety meeting” serta “life boat drill”,semacam pertemuan yang beranggotakan para perwira,officer,dan engineer kapal yang dinamakan “safety,Health,And Enverionment quality Committee”,atau Panitia keselamatan,kesehatan,dan lingkungan kapal”,dan sebagai pemimpin tetap saya bertanggung jawab akan persiapan sampai pelaksanaan kegiatan yang sangat penting tersebut,sebanyak 24 orang,dan diikuti oleh semua crew lain sebagai peserta pelatihan,tujuannya adalah untuk penyegaran kembali akan pentingnya ‘unsur keselamatan’ dalam bekerja di atas kapal,serta mempraktekkan langsung langkah2 pencegahan sampai mengatasi bila terjadi keadaan darurat di atas kapal,sehingga ketika keadaan darurat terjadi maka semua crew akan memahami dan mampu secara tepat dan cepat mengambil tindakan sesuai tugas2 masing2 personnel,dan yang nantinya setiap bulannya dilaporkan ke perusahaan/safety departement sebagai implementasi International Safety management System telah dilaksanakan dengan baik di atas kapal,.
Untuk bulan ini jadwal pelatihannya adalah kebakaran (fire),Pollution(pencemaran),Grounding (kandas),dan meninggalkan kapal (abandoning ship),.Malam harinya akupun sibuk menyiapkan bahan diskusi tuk esok harinya,sebagai panduan aku memilih aturan2 dalam ISM Code perusahaan,.jam 23.00 Lt,alhamdulillah akupun bisa menghela nafas lega karena bahannya telah siap untuk dibagikan kepada segenap panitia “safety Meeting”.
Pagi haripun tiba,bertepatan hari sabtu tgl,28 Maret 2009 dengan begitu cepat kurasakan,tepat jam 09.00 pagi akupun memulai diskusi dengan beberapa panitia SHEQ,alhamdulillah dengan berbekal bhs.Ingris pas-pasan,akhirnya rapat tersebut selesai dan berjalan sesuai,dengan rencana awalku,setelah itu dengan semangat semua crew mengikuti pelatihan yang kupimpin dan alhamdulillah jam 11.00 Lt,kamipun menyelesaikan semua latihan dengan baik.,Alhamdulillah